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Inverter 3000W in 24V Out 220V

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Inverter da 3000 W, la potenza più alta della gamma, con ingresso a 24V e uscita a 220V in onda modificata. Indicato per chi alimenta più apparecchi contemporaneamente o attrezzatura da lavoro. Protezioni su sovratensione, cortocircuito e surriscaldamento, con stacco a batteria scarica. L'ingresso è a 24 volt, la tensione degli impianti dei mezzi pesanti.

Descrizione

C'è chi in cabina ricarica il telefono e c'è chi deve far girare l'attrezzatura da lavoro. Se sei del secondo gruppo, questo inverter da 3000 W è la potenza più alta della gamma, con ingresso a 24V e uscita a 220V in onda modificata.

Con questa taglia il conto degli assorbimenti diventa la parte seria del lavoro. Prendi ogni apparecchio, leggi i watt sulla targhetta e somma: i 3000 W dichiarati sono il tetto, non un obiettivo da sfiorare. E ricorda che motori e compressori all'accensione tirano molto più di quanto consumino a regime, quindi con quel tipo di attrezzatura tieniti un margine largo e non calcolare sul filo.

L'ingresso è a 24 volt, la tensione degli impianti dei mezzi pesanti, quindi la destinazione naturale sono motrici, autocarri e mezzi d'opera. Le protezioni dichiarate coprono sovratensione, cortocircuito e surriscaldamento, con stacco a batteria scarica. Con 3000 W in gioco, però, la parte da preparare con calma è la linea di alimentazione: punto di attacco alla batteria, sezione del cavo e fusibile si decidono prima di ordinare, non con l'inverter già in mano.

Perché sceglierlo:

  • Fa lavorare l'attrezzatura: è la taglia per chi alimenta strumenti, non solo comfort
  • Più apparecchi contemporaneamente: 3000 W dichiarati, la potenza più alta della gamma
  • Batteria sotto controllo: stacco automatico quando la carica scende
  • Protezioni dichiarate: sovratensione, cortocircuito e surriscaldamento
  • Tensione da mezzo pesante: ingresso a 24 volt, quello degli impianti da camion
  • Presa domestica a bordo: uscita a 220V ovunque ti fermi
  • Margine per il futuro: se aggiungi utenze non devi ricomprare tutto

Dove si monta: in cabina, nel vano attrezzi o nella zona di servizio di motrici, autocarri e mezzi d'opera con impianto a 24V. Con questa potenza il collegamento alla batteria va fatto da chi sa dimensionare cavi e protezioni, perché il punto debole non è mai l'inverter ma la linea che lo alimenta. Le taglie inferiori e i modelli a onda pura sono nella collezione inverter e riduttori.

  • Spedizione in 24/48h in tutta Italia
  • Spedizione gratuita sopra 99,99€
  • Il collegamento alla batteria si dimensiona sul mezzo e va fatto da chi conosce l'impianto

Alimenta anche il lavoro: ordina l'inverter da 3000 W a 24V.

  • Tipologia: inverter da veicolo di potenza elevata
  • Potenza: 3000 W, la più alta della gamma
  • Tensione di ingresso: 24V
  • Tensione di uscita: 220V
  • Forma d'onda: modificata
  • Protezioni: sovratensione, cortocircuito e surriscaldamento
  • Protezione batteria: stacco a batteria scarica
  • Uso consigliato: più apparecchi insieme o attrezzatura da lavoro
  • Veicolo: mezzi pesanti con impianto a 24 volt

VEICOLI COMPATIBILI

  • Motrici e autocarri con impianto a 24V
  • Mezzi d'opera e macchine da cantiere a 24 volt
  • Veicoli attrezzati per il lavoro con batteria a 24V

ZONA DI APPLICAZIONE

  • Cabina
  • Vano attrezzi o zona di servizio

Non collegarlo a un impianto a 12V: l'ingresso è 24V. Non caricarlo oltre i 3000 W sommando le utenze, e con motori e compressori resta ben sotto il tetto. A questa potenza non è un collegamento da fare in autonomia con cavi di fortuna: sezione, fusibile e punto di attacco alla batteria vanno decisi da chi conosce l'impianto.

  • Posso alimentarci attrezzatura da lavoro?

    È l'uso indicato, entro i 3000 W. Verifica prima l'assorbimento di ogni apparecchio sulla targhetta.

  • Perché dovrei prendere la taglia più alta?

    Perché alimenti più apparecchi insieme o strumenti da lavoro. Se accendi solo il caricabatterie, una potenza inferiore ti basta e costa meno.

  • Che tensione di ingresso vuole?

    24 volt, la tensione degli impianti dei mezzi pesanti. Su un veicolo a 12V non va montato.

  • Come mi comporto con motori e compressori?

    Tieniti largo. All'accensione assorbono più della potenza nominale, quindi non calcolare sul filo dei 3000 W: lascia margine e accendine uno per volta.

  • Le protezioni quali sono?

    Sovratensione, cortocircuito e surriscaldamento, con stacco quando la batteria è scarica.

  • Il collegamento lo faccio io?

    No, non a questa potenza. Sezione del cavo, fusibile e punto di attacco alla batteria vanno decisi da chi conosce l'impianto del mezzo.

  • Va bene per l'elettronica sensibile?

    L'uscita è a onda modificata. Se devi alimentare apparecchi delicati, guarda i modelli a onda sinusoidale pura della collezione.

  • Quando arriva?

    Spedizione in 24/48 ore lavorative in tutta Italia, gratuita per ordini sopra 99,99€.