Descrizione
Fine turno, luci del piazzale accese, e l'ultimo pezzo di strada lo fai a piedi fra pozzanghere, gasolio sbrodolato alla colonnina e polvere di carico. La Scarpa di Sicurezza Euroroutier Premium Tucson in Pelle Trattata è fatta per quel tratto a piedi che nessuno conta e che però ti rovina le scarpe normali in una settimana.
La tomaia è in pelle trattata: regge meglio umidità e sporco rispetto alla pelle non trattata, e resta leggera, che è la cosa che noti quando passi le ore in piedi accanto al rimorchio invece che seduto. La soletta è intercambiabile e la suola è antistatica con assorbimento di energia.
Sulla carta è un DPI certificato CE EN ISO nella combinazione SB+A+E+FO+SRC, che vale la pena leggere pezzo per pezzo: SB sono i requisiti di base, A vuol dire antistatica, E indica l'assorbimento di energia nel tallone, SRC è il livello più alto di resistenza allo scivolamento previsto dalla norma.
La sigla che fa la differenza è FO: indica la suola resistente agli idrocarburi. Detta in parole tue, è la suola che puoi appoggiare dove si è rovesciato gasolio o olio. Se lavori intorno a colonnine e officine, è quella la voce da guardare.
Perché sceglierla:
- Suola FO: resistente agli idrocarburi, per i fondi dove finiscono gasolio e olio.
- Tenuta SRC: il livello più alto di resistenza allo scivolamento previsto dalla norma, provato su piastrella e su acciaio.
- Pelle trattata: regge umidità e sporco meglio della pelle non trattata, perciò sta nel piazzale e non solo al coperto.
- Peso che non si fa sentire: resta leggera durante le ore in piedi, che sono quelle che stancano.
- Antistatica con assorbimento di energia: le lettere A ed E della sigla, utili fra salite in cabina e ore a terra.
- Soletta intercambiabile: quella di serie si sfila e lascia il posto a una soletta della linea.
Dove si usa: aree di rifornimento e colonnine, officine e fosse, piazzali sporchi, banchine e depositi. Le taglie vanno dalla 39 alla 48 e la scarpa è in catalogo con il resto della linea Euroroutier.
- Spedizione in 24/48h in tutta Italia, gratuita sopra 99,99 euro.
- La taglia si indica all'ordine fra quelle in elenco, dalla 39 alla 48.
- Se sostituisci la soletta e vuoi conservare l'effetto antistatico, montane una antistatica: conta tutta la calzatura, non la suola da sola.
La sigla da ricordare qui è FO: è la scarpa della linea che cammina dove il piazzale è unto.
- Tipologia: calzatura di sicurezza DPI, linea Premium
- Tomaia: pelle trattata
- Suola: antistatica, con assorbimento di energia e resistente agli idrocarburi
- Classificazione: SB+A+E+FO+SRC
- Norma: CE EN ISO
- Soletta: intercambiabile
- Taglie disponibili: dalla 39 alla 48
- Uso consigliato: ore in piedi accanto al mezzo, su fondi sporchi di idrocarburi
TAGLIE
- Si ordina dalla 39 alla 48, indicando la misura fra quelle in elenco.
- Se stai fra due numeri, misurati con la calza da lavoro: la taglia giusta è quella che ti lascia spazio con la calza spessa addosso.
SOLETTA
- La soletta è intercambiabile: quella di serie si sfila e si sostituisce.
- Al suo posto vanno le solette della linea Euroroutier, prese nella stessa taglia della scarpa.
- Perché l'effetto antistatico resti, la soletta che monti deve essere antistatica: conta l'insieme della calzatura.
CONTESTI DI LAVORO
- Rifornimenti, colonnine e aree dove sul fondo finiscono gasolio e olio.
- Officine, fosse e depositi, con lunghi tratti a piedi accanto al mezzo.
- Piazzali umidi e sporchi, dove la pelle non trattata si arrende presto.
Che cosa vuol dire FO?
FO indica la suola resistente agli idrocarburi. È la voce che interessa a chi cammina dove si rovescia gasolio o olio, quindi intorno alle colonnine e in officina.
È la sigla SB+A+E+FO+SRC per intero?
SB sono i requisiti di base, A vuol dire antistatica, E indica l'assorbimento di energia nel tallone, FO la suola resistente agli idrocarburi e SRC il livello più alto di resistenza allo scivolamento previsto dalla norma, misurato su piastrella e su acciaio.
Che cambia fra pelle trattata e pelle normale?
La pelle trattata regge meglio umidità e sporco rispetto alla pelle non trattata: è il motivo per cui questa tomaia sta bene nel piazzale e non solo al coperto.
Se non mi serve la lamina antiperforazione, questa basta?
Dipende da cosa hai sotto i piedi. La lamina antiperforazione sta sulla Sporting, l'altra calzatura della linea; la Tucson gioca invece sulla suola resistente agli idrocarburi e sulla pelle trattata. Se il tuo problema sono i fondi unti e non i chiodi a terra, questa è la scelta.
Arriva alla mia misura?
Le taglie vanno dalla 39 alla 48 e si scelgono all'ordine. Misurati con la calza da lavoro, così non prendi un numero troppo giusto.
Posso tenerla addosso anche fuori dal piazzale?
Resta leggera durante le ore in piedi, quindi molti la tengono per tutto il viaggio, sosta e guida comprese. Ricorda solo che è un DPI e il suo mestiere lo fa al lavoro.
La soletta si cambia?
Sì, è intercambiabile. Togli quella di serie e metti una soletta della linea Euroroutier; se vuoi mantenere l'effetto antistatico, scegline una antistatica.