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Faro di Profondità LED Spider 12/24V

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Faro di profondità Spider a LED, alimentazione 12 e 24V. Si installa sulla barra anteriore o sul tetto e integra le luci di serie sulle strade extraurbane prive di illuminazione pubblica, dove il fascio degli anabbaglianti non basta più. A catalogo esiste anche la versione rotonda con stroboscopica.

Descrizione

Provinciale di notte, nessun lampione, campi ai lati: l'anabbagliante si ferma poco oltre il cofano e la curva arriva dopo. Il Faro di Profondità LED Spider serve esattamente lì, e grazie all'alimentazione 12/24V lavora sull'impianto del furgone come su quello della motrice.

Un faro di profondità non sostituisce le luci di serie: le integra. Lo accendi in appoggio agli abbaglianti quando la strada è libera e devi leggere lontano, e lo spegni appena hai qualcuno davanti. Se invece ti serve anche la segnalazione, a catalogo trovi la versione rotonda con stroboscopica: lo Spider è il faro di sola profondità, senza lampeggio.

Si installa sulla barra anteriore oppure sul tetto della cabina e si collega all'impianto del mezzo. Sulla barra il fascio lavora più vicino, sul tetto guadagna gittata: è la prima scelta da fare, perché cambia come leggi la strada. Il collegamento è il passaggio da affidare a chi mette mano all'elettrico del veicolo, così le luci di serie restano come sono e il faro resta un'aggiunta.

Perché sceglierlo:

  • Vedi la strada prima di percorrerla: è pensato per le extraurbane senza illuminazione pubblica
  • Un solo pezzo per due impianti: 12/24V dichiarati, niente adattatori da cercare
  • Tecnologia a LED: accensione immediata, senza il ritardo delle vecchie lampade
  • Due posizioni di montaggio: barra anteriore o tetto della cabina, decidi tu
  • Luce pulita e basta: niente lampeggi, se ti serve lo strobo c'è la versione rotonda
  • Aggiunge senza togliere: lavora in appoggio alle luci di serie, non le sostituisce
  • Frontale più deciso: il corpo Spider si vede anche a faro spento

Dove si monta: sulla barra portafari anteriore o sul tetto di motrici, autocarri e furgoni, con impianto a 12 o a 24V. È il faro di profondità che ha senso su chi gira di notte fuori città: statali, provinciali, strade di campagna e piste di cantiere. Se cerchi la versione rotonda con stroboscopica o altre misure, guarda la collezione fari profondità.

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  • Faro di sola profondità: la versione rotonda con stroboscopica è un altro prodotto

Fatti vedere la strada: ordina il Faro Spider.

  • Tipologia: faro di profondità supplementare a LED
  • Modello: Spider
  • Alimentazione: 12/24V
  • Zona di montaggio: barra anteriore o tetto della cabina
  • Uso consigliato: strade extraurbane prive di illuminazione pubblica
  • Funzionamento: in appoggio alle luci di serie, senza funzione stroboscopica
  • Veicolo: motrici, autocarri e furgoni
  • Versione alternativa: a catalogo esiste il modello rotondo con stroboscopica

VEICOLI COMPATIBILI

  • Motrici e autocarri con impianto a 24V
  • Furgoni e veicoli commerciali con impianto a 12V
  • Mezzi da lavoro dotati di barra portafari anteriore

ZONA DI APPLICAZIONE

  • Barra anteriore
  • Tetto della cabina

Non è una luce da tenere accesa in coda o in centro abitato: il faro di profondità si usa in appoggio agli abbaglianti e va spento quando hai un mezzo davanti. Non è nemmeno un faro di segnalazione, perché non ha lampeggio: per quello serve la versione rotonda con stroboscopica. Prima di ordinare guarda lo spazio libero sulla barra portafari: se è già occupata, la posizione sul tetto resta l'alternativa prevista.

  • Posso tenerlo acceso in autostrada?

    No. È una luce di profondità: si accende quando la strada davanti è libera e si spegne appena incroci qualcuno o hai un mezzo davanti, esattamente come fai con gli abbaglianti.

  • Posso montarlo sul mio furgone?

    Sì. L'alimentazione dichiarata è 12/24V, quindi va bene sia sull'impianto del furgone sia su quello di un mezzo pesante.

  • Fa anche lo stroboscopico?

    No. Lo Spider è di sola profondità. Se ti serve la funzione di segnalazione, a catalogo c'è la versione rotonda con stroboscopica.

  • Sostituisce i fari di serie?

    No, li integra. Si accende in appoggio agli abbaglianti sulle strade extraurbane, dove il fascio degli anabbaglianti non basta più.

  • Va bene sul tetto o solo sulla barra?

    Entrambe le posizioni sono previste. Sulla barra anteriore illumina più vicino, sul tetto guadagna gittata.

  • In quanto tempo lo ricevo?

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