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Sku: 61497-39

Ciabatta Euroroutier Work Slipper in Pelle con Cinturino

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La Work Slipper di Euroroutier è una ciabatta in pelle con cinturino, pensata per i momenti di riposo. Il cinturino trattiene il piede anche per una discesa rapida dal mezzo, e la suola è antiscivolo e resistente agli idrocarburi.

Descrizione

Fine turno o sosta lunga, mezzo fermo nell'area di servizio: togli le scarpe allacciate e infili la Work Slipper Euroroutier. È un sabot in pelle chiuso davanti e aperto dietro, con cinturino, che si mette e si toglie in un attimo senza rinunciare ai requisiti di una calzatura da lavoro certificata.

Non è una pantofola qualsiasi: è certificata UNI EN ISO 20347:2012 OB A-E-FO-SRC, come calzatura da lavoro. Vuol dire suola antiscivolo su piastrella e acciaio (SRC), antistatica (A), con assorbimento di energia nella zona del tallone (E) e resistente agli idrocarburi (FO).

Una cosa va detta chiara, così scegli il modello giusto: la Work Slipper non ha il puntale di protezione. Se ti serve una scarpa di sicurezza con puntale, guarda gli altri modelli della gamma Euroroutier.

Il cinturino trattiene il piede: quando scendi dal mezzo il tallone non scappa e la calzatura non resta sul gradino. La pelle prende la forma del piede con l'uso e la suola regge il gradino umido della cabina e l'unto del piazzale.

Perché sceglierla:

  • Certificata UNI EN ISO 20347:2012: una calzatura da lavoro con requisiti verificati, non una semplice ciabatta.
  • Suola antiscivolo SRC: appoggio saldo su piastrella, lamiera e pavimento della cabina.
  • Antistatica: gestisce le cariche che accumuli camminando.
  • Assorbimento di energia nel tallone: smorza il colpo quando scendi dal mezzo.
  • Resistente agli idrocarburi: regge il contatto con gasolio e olio del piazzale.
  • Cinturino che trattiene: il piede resta dentro anche quando scendi di fretta.
  • Pelle: prende la forma del piede con l'uso, invece di sformarsi come un tessuto.
  • Aperta dietro: la infili in piedi, senza lacci da allacciare.

Dove si usa: in cabina durante la sosta e le ore di riposo, in area di servizio, nelle attività in cui non serve il puntale e a casa a fine turno. Si ordina dalla 39 alla 48 e fa parte della linea Euroroutier, dove trovi gli altri modelli della gamma.

  • Spedizione in 24/48h in tutta Italia, gratuita sopra 99,99 euro.
  • La taglia la scegli all'ordine fra quelle disponibili, dalla 39 alla 48.
  • Avvertenza: la Work Slipper non ha il puntale di protezione. Se ti serve una scarpa di sicurezza con puntale, guarda gli altri modelli della gamma Euroroutier.

La comodità di un sabot, i requisiti di una calzatura da lavoro certificata.

  • Tipologia: sabot in pelle con cinturino, chiuso davanti e aperto dietro
  • Materiale: pelle
  • Certificazione: UNI EN ISO 20347:2012 OB A-E-FO-SRC
  • Puntale di protezione: no
  • Suola: antiscivolo SRC, antistatica, resistente agli idrocarburi
  • Tallone: assorbimento di energia
  • Cinturino: trattiene il piede anche quando scendi dal mezzo
  • Taglie disponibili: dalla 39 alla 48
  • Linea: Euroroutier

TAGLIE

  • Si ordina dalla 39 alla 48, scegliendo una taglia fra quelle disponibili.
  • Essendo aperta dietro, la calzata è meno rigida di quella di una scarpa allacciata: se stai fra due numeri, pensa a come la userai.

QUANDO HA SENSO

  • Sosta e ore di riposo in cabina, area di servizio, rientro a casa dopo il turno.
  • Come seconda calzatura da tenere a bordo, accanto alle scarpe allacciate.
  • Nelle attività in cui serve una calzatura antiscivolo, antistatica e resistente agli idrocarburi, ma non il puntale.

QUANDO SCEGLIERE UN ALTRO MODELLO

  • Quando ti serve una scarpa di sicurezza con puntale di protezione: in quel caso guarda gli altri modelli della gamma Euroroutier.
  • È una calzatura da lavoro?

    Sì: è certificata UNI EN ISO 20347:2012 OB A-E-FO-SRC, quindi antiscivolo, antistatica, con assorbimento di energia nel tallone e resistente agli idrocarburi. Non ha però il puntale di protezione: se ti serve una scarpa di sicurezza con puntale, guarda gli altri modelli della gamma Euroroutier.

  • Il cinturino a cosa serve?

    A trattenere il piede. È quello che ti permette di scendere dal mezzo senza perderla sul gradino o camminare a passo corto per tenerla su.

  • Che differenza c'è con gli altri modelli Euroroutier?

    La Work Slipper è un sabot aperto dietro, senza puntale, per chi vuole una calzatura certificata da infilare e togliere in un attimo. Se ti serve il puntale di protezione, scegli tra gli altri modelli della gamma.

  • Come scelgo la taglia?

    Si ordina dalla 39 alla 48 e la taglia si sceglie al momento dell'ordine. Di solito va bene il numero che porti abitualmente.

  • Tiene sul gradino della cabina quando è umido?

    La suola è antiscivolo SRC, quindi l'appoggio su un gradino umido o sull'asfalto del piazzale resta saldo. Resta comunque una calzatura aperta dietro: la scala la fai con calma.

  • Posso tenerla a bordo tutto l'anno insieme alle scarpe da lavoro?

    È il suo posto naturale. Occupa poco dietro il sedile e la infili in piedi quando ti togli le scarpe allacciate, senza sederti a slacciare niente.