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Sku: 90056

Inserto Fianchetto Scania R3

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Versione senza logo dell'inserto per fianchetto Scania R3, compatibile con le cabine Streamline. Si applica sul pannello laterale della cabina, sotto la portiera, e accompagna la piega della lamiera fino al parafango. Il kit comprende 2 pezzi in acciaio inox, uno destro e uno sinistro, con superficie continua e nessuna incisione.

Descrizione

Sotto la portiera c'è un pannello che quasi nessuno guarda finché non è rivestito. L'Inserto Fianchetto Scania R3 lo copre nella versione senza logo: acciaio inox a superficie continua, senza nessuna incisione.

Si sceglie per il motivo opposto a quello della versione con Griffin: qui non c'è niente di scritto e la fiancata resta pulita. Se il grifone lo hai già altrove sulla cabina, o se preferisci una linea sobria, questa è la variante da prendere. Sono due pezzi distinti e la differenza sta tutta nella superficie.

Il kit comprende 2 pezzi in acciaio inox, uno destro e uno sinistro. Si applicano sul pannello laterale della cabina, sotto la portiera, e accompagnano la piega della lamiera fino al parafango, quindi la copertura segue il fianco e non si ferma a metà. La compatibilità dichiarata è con le cabine Streamline della R3.

Perché sceglierlo:

  • Superficie continua senza incisioni: l'inserto fianchetto qui è liscio, senza logo
  • Segue la piega fino al parafango: la copertura accompagna la lamiera e non si interrompe
  • Due fiancate in un kit: 2 pezzi, uno destro e uno sinistro
  • Acciaio inox sotto la portiera: la fascia bassa prende gli schizzi di strada per prima
  • Linea sobria: se cerchi il grifone esiste la versione con Griffin
  • Compatibilità dichiarata: cabine Scania Streamline sulla R3
  • Si abbina agli altri pezzi del fianco: coprifreccia e inserti spoiler della stessa linea
  • Il pannello originale resta sotto: l'inserto riveste la lamiera della cabina senza sostituirla

Dove si monta: sul pannello laterale della cabina Scania R3 con cabina Streamline, sotto la portiera, accompagnando la piega della lamiera fino al parafango, uno per lato. Non è la versione con Griffin, e su serie diverse dalla Streamline il pannello ha un'altra piega. Il resto del fianco è nella collezione Scania.

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  • Nel kit ci sono i 2 inserti: il pannello originale resta sulla cabina

Chiudi il fianco senza scritte: ordina la versione liscia per la tua R3.

  • Tipologia: inserto di rivestimento per fianchetto, versione senza logo
  • Materiale: acciaio inox
  • Veicolo: camion Scania
  • Modello: Scania R3 con cabina Streamline
  • Tecnica di lavorazione: superficie continua, nessuna incisione
  • Zona di montaggio: pannello laterale della cabina, sotto la portiera
  • Installazione: segue la piega della lamiera fino al parafango
  • Contenuto confezione: kit da 2 pezzi, uno destro e uno sinistro
  • Uso consigliato: esterno cabina, in vista di profilo

VEICOLI COMPATIBILI

  • Scania R3
  • Cabine Scania Streamline

ZONA DI APPLICAZIONE

  • Pannello laterale della cabina sotto la portiera
  • Fascia che scende fino al parafango, lato destro e sinistro

Non è la variante con Griffin, che ha il grifone sulla superficie. Su serie diverse dalla R3 con cabina Streamline non si monta, anche quando la forma del pannello sembra la stessa.

  • Che differenza c'è con la versione Griffin?

    La superficie. Questa è continua e senza incisioni, l'altra porta il grifone. Sono due pezzi distinti e si sceglie in base a come vuoi la fiancata.

  • Fin dove arriva la copertura?

    Accompagna la piega della lamiera fino al parafango, quindi non si ferma a metà del pannello.

  • Quanti pezzi ci sono nel kit?

    Due, uno destro e uno sinistro.

  • Su quali cabine si monta?

    Sulle cabine Scania Streamline della R3: fuori da quelle cabine l'inserto non segue il pannello.

  • Devo togliere il pannello originale?

    No. Gli inserti si applicano sul pannello laterale della cabina: la lamiera resta sotto.

  • Protegge la lamiera dagli schizzi?

    Copre la fascia bassa esposta agli schizzi di strada, la prima a prendere quello che la ruota solleva. È un rivestimento in acciaio inox posato sopra la lamiera, che resta sotto.

  • Quando arriva?

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